 |
 珠江三角洲包括廣東省內的廣州市、深圳市、珠海市、東莞市、中山市、佛山市、江門市、惠州市、肇慶市九大行政區劃市，其中，廣州市和深圳市屬中國最發達的城市之列。
珠三角總面積僅佔廣東省土地面積的23%，但卻貢獻了超過80% 的生產總值。珠三角集中了19個國家級開發區，2個國家級軟件園、12個國家“863”成果轉化基地和1個國家級的大學科技園，高新技術產業規模佔了全省高新技術產品產值的94%，為首批國家級電子信息產業基地。
珠三角已成為世界制造業基地和跨國采購中心。跨國公司進入中國的采購定單八成以上落戶珠三角。珠三角形成了電子信息、電器機械、汽車、化工為主體的、各具特色、優勢明顯的產業發展布局。未來，珠三角將致力于建設成重要的世界制造業基地和充滿生機活力的世界級城鎮群。 |
 |
 廣州是一個適宜創業發展和生活居住的城市︰市民崇尚自然，追求人與自然的和諧發展，廣州近年大力加強城市基礎施建設和生態環境 ... 廣州信息基礎設施達到國際先進水平，是國內三大通信樞紐、互聯網三大國際出入口之一，為投資者提供便捷的信息化服務。
廣州具有十分優越的地理和區域位置。從國際區域上看，廣州與東南亞、日本等亞洲國家的交通距離較為均等，基本約為3－4小時的航程，處于該區域經濟圈的幾何中心。從國內地理位置看，廣州是中國的沿海開放城市，毗鄰港澳，是廣東省政治、經濟、文化中心，也是聚制造業、交通、商業、金融、信息、教育、人材為一體的華南商貿中心城市,位于中國經濟最為活躍和發達地區之一的珠江三角洲的區域中心，其經濟聚散力和幅射力影響著全國以至東南亞和世界。 |
 |
 花都區作為廣州市的一個新設區，具有得天獨厚的地域優勢和交通優勢，以及優越的營商環境，可為各類企業在華南地區的發展提供廣闊的空間。
花都作為珠三角北部通聯內陸省份的交通樞紐，有方便快捷的立體交通網絡。陸路方面，有廣清高速、新機場高速、京珠高速、北二環高速及環珠三角主高速五條高速公路在境內通過。鐵路方面，廣州北站位于花都區新華街，京廣鐵路穿境而過，在花都區獅嶺鎮，擬建華南地區最大的廣州鐵路集裝箱結點，計劃年貨運量為1700萬噸。已經通航的廣州新白雲國際機場位于白雲區與花都區的交界處，是我國三大航空樞紐之一，首期年吞吐量達2500萬至2700萬名旅客，貨運量可達100萬至110萬噸。海運方面，花都港屬國家二類口岸，年吞吐能力為10萬標準箱和85萬噸散貨，現正進行河道拓寬工程，船舶經花都港碼頭可直航港澳，通達世界各地。花都設有海關、出入境檢驗檢疫等中岸查驗機構，為客戶提供便捷的通關服務。 |
投資環境
花都投資動態
